颱風天機長的決斷

那天剛跟圈內友人看完薩利機長，在返回捷運站的路上，就在聊到片中機長對於迫降哈得遜河的判斷。

這項基於42年飛行經驗的專業判斷決定，在片尾被證明是正確的。於是我問友人：「機長是不是會根據自身專業做出最正確的判斷？」友人回答：「當然啊！」我再問：「那麼妳覺得我們家的機長們呢？」友人說：「也會啊！該怎麼做就怎麼做。」

「我沒辦法回答的這麼有信心。」我說：「我們的機長技術很好是有目共睹的，但技術很好跟判斷是兩回事。在民航法規上，機師有權力決定要不要飛。他們依據他們的專業判斷，考量到機上組員乘客的安全來做決定。」

「就像薩利機長一樣。」友人說。

「但如果今天做決定的不是薩利機長，而是長榮的機長，」我說：「在那短短的判斷時間裡，影響他決定最大的真的會跟薩利機長一樣嗎？他可能腦袋中開始浮現如果沒能好好飛回去，要面對的是無止境的被開會，公司的懲處，拔階，乘客媒體民眾的責難，纏身的民事訴訟，保險公司的調查，還要面對失去一架飛機為公司帶來的損失。在這種種壓力之下，如果公司要他努力飛回來，或者他想著要幫公司把飛機飛回來，他會不會就決定飛回去了？(事後證明根本來不及回到機場)」

「而且片中可以看到在事情發生後，許多工會有力成員隨即前往關心慰問，並且幫忙打點事情，成為薩利機長的後盾。但敝公司可是沒有工會的啊！」

「公司的指示最終淩駕所有判斷標準。面對迫降哈得遜河的時候會這樣，面對颱風時也一樣。試問，就算所有條件許可，當長榮的機長認為這種天氣飛行需要面臨極大的風險時，他們敢直接拒飛嗎？(拒絕派遣可是重罪)」

那些去不了與回不來的

敝公司硬飛是新聞嗎？怎麼好像大家都這麼驚訝？？

這幾天真的很可怕。又是公佈調整艙等，又是公佈行李規定更改，才處理到一段落，馬上來個大颱風攪局，而且颱風來的時間非常微妙，剛好在中國「十一大假」前夕。

如果是平常，班機取消，通常就幫客人改到下一個有位置的班機，或者改到其他航空公司。也有很多旅客問說為什麼不開「加班機」？？為了效率，通常航空公司排飛機接飛都排很緊。平常只要前面班機延誤，後面班機一定延誤。這種情況下，怎麼可能還有這麼多擺著沒事的空飛機可以拿來飛加班機。

再說一次，如果是平常，只要不是熱門航線，班機沒有滿到天邊，都還是可以努力消化完所有旅客，但偏偏碰上了十一大假。

今天自己處理到一個case，杭州飛桃園班機取消，客人就說有事一定要回來，先看往後幾天杭州直飛台灣的長榮班機有沒有位置？沒有。再看外家航空有沒有直飛的位置？沒有。再看先飛國內線再經由香港、澳門、廣州、深圳、南京、寧波或者上海轉機到台灣的班機有沒有位置？？各位觀眾！是真的連一個位置都沒有。各家航空班班全滿。客人等著我回電告訴她我們會怎麼幫她安排，就是這種情況。（然後主管會特別囑咐你一定要跟客人講清楚我們不會負擔什麼什麼什麼費用！）

必須老實說，去年有一次很慘，也是硬著頭皮跟所有旅客說班機準時起飛，把大家都趕去機場結果才宣佈飛不了，民怨甚深。那時候董事長還發信跟大家說不可以抱怨，不爽不要做。但自從那次以後，今年前兩個颱風幾乎都在前一天就做出取消航班的決定，鮮少有當天再發布的異動消息。然而這一次，後面幾天的班機根本無法消化取消航班的旅客，又不能叫旅客在當地再多待個十天半個月（當然公司不會補貼任何食宿費用），可能是這個原因，於是就只好硬上（個人推測）。

如果問我，我當然不支持硬飛的決定，但那些困在國外的旅客打回來問我們該怎麼辦的時候，我也不知道該怎麼回答（此時還要努力幫公司省錢說服旅客訂後面有便宜機位的日期）。

無解。

中秋

所謂的逢年過節。

早上起床，在家裡吃完早餐以後，27歲的我跟母親講說：「我等一下要出門跟高中同學一起到運動公園抓神奇寶貝。」就像是16歲的我在說話一樣。可是已經是十年過去了。

下午泡在高中同學開的眼鏡行，邊陪同學配眼鏡邊翻畢冊聊哪個人最近怎樣，以前怎樣，誰有某某某的消息，怎麼當時會想用那種姿勢拍畢冊照片(有點蠢又有點中二)。

最後回家前，剛好遇到國中很喜歡的女生，載著她妹停在我機車旁邊。因為沒有勇氣去搭話，只好害羞的遠遠目送她離開，才敢去牽車(真的都沒什麼變，如我記憶中的一樣好看)。

故鄉就是過去的時間與現在的時間匯流重疊之處。

《屍速列車》

我必須要說，在看《屍速列車》之前，我對韓國電影還真的沒什麼特別的期待。題材是活屍災難片，近幾年被拍到幾乎爛掉，各種劇本慘不忍睹，所以就算一片好評，也是心裡掙扎，拖了很久才去看。

題材的選擇是很自由的。要老梗當然可以，不過要用好的劇本襯托。就像動作片要好看不能只有動作，要有好故事，災難片亦同。這類型的末日災難片，比場面比特效大概全世界沒有人能玩得過好萊塢，不過在說故事上還是有機會扳回一程。而提到災難片，一定要能在絕境中看見人性的光輝，無私奉獻。但只有光輝面深度仍不夠，要再輔以對於人性醜陋黑暗面足夠的描述，兩相並呈，自然就能感人。

劇情設定上，《屍速列車》並沒有特別出人意料的地方。從親情愛情入手，然後搭配必要的惡役，可說是中規中矩。然而這部電影之所以好的地方在於每一個部分都處理到位。從一開始向觀眾介紹角色，接著當故事說下去我們在乎的角色會面臨考驗，最後每個角色有自己的結局。在多主角的電影中，成敗關鍵就在於如何調配戲份。讓觀眾關心每一個角色最後會怎麼樣，能不能活下來，這樣就成功了。所以當小女孩唱歌的時候，我心中有一種五味雜陳的感覺時，我就知道《屍速列車》的劇本證明了自己的價值。

看完後，想起電影版上面討論的「台灣究竟能不能拍出這樣的電影？」時，有點感慨。好的劇本就算寫得出來，也會因為題材過於新穎（與其他國片相比），成本投入過高（與其他國片相比），缺乏相關單位或法令的協助配合，最後胎死腹中。特效製作與拍攝手法的技術力是足夠的，但沒有那樣的土壤（資金活絡的電影圈，充足的幕前與幕後的人員，與不斷嘗試的經驗），台灣無法拍出另一部《屍速列車》。

事後想想自己應該對韓國電影抱持著更開放的態度啊！結論是出乎意料的好看。

中秋四天連假大塞車

今天星期三，又是一個星期的結束。這星期是中秋節，因為彈性放假的關係，所以從星期四開始連休四天，而我剛好也沒被排到假日值班，所以就紮實的準備放四天連假。

颱風正經過臺灣海峽。這次號稱今年最強颱風，接近台灣以前就站上了強颱的標準，從台灣南部外海走過，因為中心沒有直接穿越台灣，沒有受到地形破壞，使得走過之後狀態似乎還相當的好。之後雖然預估北上，但也是往西北方四十五度角前進，應該是不會再繞回台灣北部。也因為這種走向，使得北部幾乎沒有感覺到太明顯的風雨，但在台灣南端的觀測站聽說又觀測到新的風速記錄。

也許是連假的開始，下班時雖然趕上第一班回台北的交通車，但高速公路完全超出預期的大塞車。使得原本預估剛剛好的時間，在一路趕到台大的教室，也已經是上課後四十分鐘的事了。雖然這堂課老師對於出席情況或者出席率沒有什麼太大的意見，不過一想到自己遲到這麼久還是覺得十分討厭。

可能因為遲到趕路，心裡又急又緊張的原因，今天幾乎整堂課都有輕微的噁心感，微微的想吐，腦袋也暈暈的無法專心。也許跟昨天晚上半夜被風雨吵醒，結果睡不著醒來寫一些關於接下來要設計的小程式的想法有關。標準的睡眠不足。

對於Javascript，我一直很想要快點走入實用的階段。就算一開始沒有辦法直接寫大型的網頁或程式，但如果可以也希望能夠開發一些小功能。總希望讓自己有些作品出來，有些成就感。但就像之前迴圈卡了一段時間一樣，學完了函式、陣列與物件之後，在進階到DOM與事件的處理又卡住了。好像無法完美的跟網站呈現的結合。總覺得可以這樣這樣解決，結果網頁就是沒反應。像是一種有苦說不出的感覺。

寫程式就像是變魔術。看那個表演過程，想半天就是沒辦法自己想出能有同樣效果的表演手法。然後忍不住看了解答後，知道了是哪個手法，就是在哪邊怎樣怎樣，怎樣怎樣，就可以達到那個效果，自己實際去操作又是完全另外一回事。看來我可能不是個容易舉一反三的人。只好學一舉一，如果不會再回頭抄一下，最後效果有出來比較重要。

學到現在這個階段，越來越沒有段落感。本來都是很明確的篇章，可以一口氣讀完。但不知從哪部分開始就是落落長，又硬又紮實的段落。一口氣讀到沒氣都還是讀不完。回頭去看卻也無法很順的組織出什麼東西。就像以前寫閱讀測驗充滿著許多生字的文章。可能需要調整學習的比例的。除了學新東西之外還是要花時間整理已經學過的東西，不然就會消化不良。

不過如果是容易學會的東西，我學會了也沒什麼價值可言，加油吧！

《比海還深》

電影有很多面向，其中一種便是為現代社會的種種現象留下紀錄。這個社會發生了什麼事，人與人之間在現在是怎麼相處的。怎麼看待對方，又是怎麼看待自己。電影《比海還深》，曾執導過《我的意外爸爸》與《海街日記》等作品的導演是枝裕和，在劇本第一頁寫着：「我們都無法成為自己想成為的大人」。

整部電影前半段是圍繞著男主角良多（阿部寬 飾），到了後面颱風夜才開始加入妻子、母親與孩子的觀點。

家庭劇，或者說描述家人之間關係的電影，一定會談到愛與原諒。無論家人的形式再怎麼改變，家人之間的關係如何變化，只要是家人，在心底深處，都還是有無法割捨的羈絆或情感。

片中導演想要點出日本現代社會，男人已無法像傳統那樣成功，能夠獨立賺錢養家，又能夠完美的滿足社會對於男性的期待。主角是失婚、財務狀況拮据、收入不穩定、愛賭博、很久沒有寫出好的小說，擔任偵探還會對被調查者反敲詐的一個男人。就算是這樣的男人，還是會想要完成自己的夢想，想要買好的球具給孩子，想要努力賺錢跟孩子見面，掛念著前妻是不是有新男友，想不讓母親擔心自己。既稱不上成功，也還不到一事無成，大概處在一個不上不下的位置，一個尷尬的位置。

這麼一個不上不下的位置，代表沒有足夠的經濟能力，對生活也沒什麼掌控能力，彷彿飄在半空中沒有根的魯蛇，遲遲無法放下離婚的前妻跟孩子，追逐著已經失去的東西。男人的無力感，在電影裡面有一幕是這樣描繪的。男主角問女同事說，女人的感情是不是像記憶體一樣，換下一個男人就把前一個男人的記憶都清空了。女同事回答說：「女人比較像是油畫，一層一層覆蓋上去，雖然以前畫的東西已經不見了，但其實一直都在那邊。」

電影中的女性對於家庭關係反而看得很開。有一個外遇被抓到的女性，反過來委託主角查明自己丈夫的私生活。她被發現時，只說了一句真不知道一切從哪裡開始出錯。然後在確認了丈夫的外遇以後，也只是淡淡的說這也是自己的選擇，然後瀟灑的轉身離去。男主角的前妻也努力試著和其他人交往，不是為了感情，而是生涯規劃。比起以往電影女性為了守住一個家，不得不忍辱負重，作出很多犧牲，或許更貼近現代女性的想法。

導演在電影中用兩對父子來談到孩子對於父母的看法。細看電影中的對話，關於男主角對於自己去世的父親的想法，以及男主角的孩子對於男主角的想法，就能感受到導演想表現出孩子看到不成功的父親時，其實不是只看到一般社會對於成功的定義，更多的是孩子只看到自己眼中的父親，身為家人的父親。

在那個颱風夜，當所有人聚在同一個屋簷下，許多話才有機會好好的說。然而不忍苛責不成功的男性的背後，導演還是藉由男主角的母親講出了想講的話：「沒有犧牲就不會有幸福」。男主角的前妻也是這麼對男主角說的：如果這麼愛你的孩子，那為什麼當初不再努力一點呢？

是一部值得品味細節跟對話的電影。

古柯茶

還有一件小小的事想講。

這兩天終於把放在抽屜裡許久捨不得喝的古柯茶拿出來喝。一看到那茶包，像是輕壓沾滿水的海綿一樣，許多前往秘魯旅行的回憶就這樣湧了上來。

記得那天剛在洛杉磯機場睡了一晚，由於一個人旅行，所以睡得極為不安穩。手機的充電電源插頭也壞掉了。一方面用所剩不多的電量跟台灣的友人們保持聯繫，一方面擔心著之後三趟航程的loading是不是可以上機，還是又會滯留在某個無法預期的點，當下可說是身心俱疲。

好不容易等到早上，終於拿到了登機證，從洛杉磯出境飛往薩爾瓦多。到了薩爾瓦多後，聽到機上空服員廣播我的名字，告訴我下一段登機證已經幫我準備好放在航班的登機門了。接著又是六小時多的飛行，終於抵達秘魯首都利馬。到了以後，又要再轉國內線班機，飛越我在南美洲所看到的第一道曙光，才降落到高原城市庫斯科，完成我將近三十小時的飛行旅途。

抵達後，隨便攔了一輛計程車就直接前往住宿的青年旅館。當計程車駛過城市的街道時，那陌生的異國氛圍帶給我的不真實感，讓我感到略略興奮。此時身體已經相當疲倦。但想到自己怎麼會一個人跑到這麼遠的地方啊，嘴角還是會不禁微微的上揚。

計程車停在狹窄的巷道裡，司機操著不太流轉的英文告訴我這裡就是了。青年旅館的門是紅色的木製門，大概比台灣一般住宅的門還要小一點，中間對開。進了門，經過一小段長廊，發現裡面別有洞天。兩層樓的建築物中間環繞著庭院。在櫃臺辦理check in後，櫃臺職員領我到小小的餐廳，讓我喝了我第一杯的古柯茶。

溫熱的古柯茶入口，那時，我才終於有到了目的地的感覺。

已經九月了

真不敢相信已經九月了，距離夏天結束還有28天，晚上已經可以感受到明顯的涼意。

當初還倒數七十幾天的時候，真的覺得夏天的結束既遙遠而漫長，沒想到現在已經到了九月。特別買了一罐冰涼的啤酒來慶祝這件事，同時也慶祝週五的結束和週末的開始。這個月因為上課的緣故，所以都是休週休二日。沒有假日班讓週五晚上格外的愜意，彷彿暫時什麼事都不用擔心一樣。

終於去台大上課了。在本週三時去上了第一堂課。雖然早已預估會稍微遲到，不過當我六點四十五剛出公館捷運站時，依然感到十分的緊張。只能加快腳步趕路。記憶中大學四年僅僅去過一次資工系館，對於後門可說是完全不熟。出發前有稍微瞄一眼地圖，知道大概是在活大的後面，不過確切位置卻不清楚。於是從活大後面，經過工業綜合館走到心理系南館，再穿越到視小那邊右轉，走到底的應力所再右轉，才終於找到資工系館。下課之後稍微研究了一下，一開始就不應該走活大後面的。其實只要從女九餐廳右轉，走到底就到了，真是失策。

一走進教室就立刻感受到以前上課的氛圍。一間不算大的電腦教室早已坐滿了人，學生看起來背景差異頗大，卻只有我一個人穿著上班用的白襯衫。老師一邊講課，一邊用投影片。或許是因為第一堂課的緣故，整堂課的節奏相當輕鬆。並非紮實的從上課coding到下課，中間也有一些針對產業現況的閒聊以及背景知識的介紹。真是久違的上課啊！

老師自己也坦承會選擇這門課的學生通常分成兩種，一種是做工程的，一種是純設計的，兩者的專業知識差別很大，來上這門課的目的也迥異，他所能做的就是盡量在所有學生的期望中找到最大公約數。然後也說明了有些東西不會提，課堂有課堂的教學大綱，不會到包山包海。我想是避免有些人有錯誤的期待吧。

晚上十點多漫步在台大校園的時候，覺得心情不錯。想不到兜兜轉轉幾年時光過去，竟然還有機會回到學校上課。經過許多熟悉的景點，想起了一些往事，也想起了一些人。尤其經過傅鐘那裡，農業綜合館那條小路出去到行政大樓前方的轉角，不知怎麼地想起了許文富老師的身影。老老的他在冬天，剛結束一個下午的文書業務，和我一起下班走去那裡搭車。他總是穿著體面的深色厚西裝，帶著一頂帽子。他的司機會把轎車停在那個轉角，等待老師上車。我們在那一小段路聊過一些話，都是些微小的事，也不是很記得了。

是充滿回憶的校園啊！