遙遠的未來依舊遙遠

昨天中午吃完飯，很飽，從桃園區騎車回來，經過社區但還不想回家，於是就順著路繼續往前騎。

之前大概知道山鼻站的位置，但沒去過。騎了五到十分鐘後，就看到穿越了一片荒蕪的機場捷運軌道與山鼻站。

山鼻站四周並不是真的荒蕪。並不像重劃區那樣刻意的被「清乾淨」，而是由許多空地，一些老舊平房以及大型的工廠鬆散的組成。

比起荒蕪，或許更該說是鄉下地方的模樣。固定人流支撐起附近的基本生活所需，餐廳與可以簡單採買的小店都有，但更多樣的選擇就無法提供。

山鼻站就跟台北的小型捷運站規模差不多。發車間距大約是十到十五分鐘一班。

坐上往台北方向的機捷，雖然是週六下午，但車廂內沒什麼人。或許因為今年沒什麼入境旅客的原因(又或者入境旅客都被載去居檢了)。

列車搖搖晃晃上了林口台地，經過長庚一帶，抵達體育大學站。

從地下車站回到地面，這裡距離我兩個月前來的時候沒有多大差別，距離我九個月前，或兩年前來的時候，也沒有差很多。

趁四下無人的時候，在路旁脫下口罩猛地聞了好幾口空氣，想知道到底有沒有工廠廢氣臭味。但什麼都沒聞到。

循著腦海中大概的地圖印象，一路走在大路旁。雖然車站附近被命名為「中心商業區」，不過目前這附近唯一的商業，大概就是好幾棟接待中心以及發財車的香腸攤了。

我試著將腦海中的想像投射在四周，將那些店面一間一間安置在街邊，其中的人流與車流，被大樓阻擋的視野和陽光，還有穿越其中的天橋。

儘管距離買房已過了兩年，遙遠的未來依舊遙遠。

用散步的速度前進，大概十分鐘的路程，轉彎，經過一段下坡，才會到建案的基地。

旁邊已提前蓋好交屋的大社區，店面已有零星的店家進駐，大樓樓面陽台可以看到正在裝修的工人，路邊也有架設好的Ubike站。

路的一邊是整建完成的街道，有路燈、店面、鋪好的地磚與腳踏車站等等。路的另一邊，尚未建設的基地，雜草叢生，垃圾滿地。被柵欄困住的野草，高度幾乎超過一百八，彷彿一走進去，就會迷失其中。

我在經過時，又看了那緊鄰的福地一眼。因為地勢凹陷，僅有路邊的廟宇可以被看到，其他都隱藏在視線之外。

當初置產的時候，有說目前福地已經停葬，且公告了遷葬計畫，但遲遲未動工。當生者已經沒有可以住的地方時，只能將手伸向死者安息之處。

我在蓄洪池旁邊逗留了一會兒。

上次來的時候，人行道還停滿了機車，這次因為安置了Ubike站，就將機車清出人行道。因為蓄洪池占地蠻廣的，雖然周圍都是建起的大樓，卻不會讓人覺得狹窄擁擠。

我甚至還在石長椅上坐了一會兒。各個建築工地，大型機具上上下下的忙碌著。偶爾會出現一些家庭路過，對著某個建案四處張望，或者自銷售中心離開。天空陰陰的，不覺得熱，還稍稍下了幾滴的雨。

這邊的人潮比起前兩年真的減少很多。畢竟蟬聯了北台灣最大推案量的地區兩年，再怎麼說熱度也應該下降才對。就算是熱門地區，也沒辦法好幾年都保持同樣熱度。

回程時，在機捷上小小的睡了一會兒。搭乘的人潮依舊不多。然後再度從荒涼的鄉下，騎著機車回到熟悉的日常。